拉桿油缸、焊接油缸，缸筒與前后蓋的不同連接方式，首先應根據(jù)油缸應用設備的系統(tǒng)壓力考慮。低壓一般選擇拉桿油缸，高壓推薦選擇焊接油缸。有一些高壓應用考慮到維修方便，也采用拉桿油缸。

一、根據(jù)油缸應用設備的系統(tǒng)壓力，確定油缸技術參數(shù)

　　即油缸與設備以什么形式相連接。確定了安裝方式后，再確定安裝尺寸。

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1）活塞桿前端的安裝

 　　移動中的物品的運動方向必須和活塞桿的運動軸心的方向一致。如果該軸心振動時，會產生襯套早期磨損，甚至缸筒和活塞桿拉缸現(xiàn)象。確認該軸心方向不一致的方法是，在安裝油缸時，必須在活塞桿的出桿位置及進桿位置上測定物品安裝部位的芯的偏離值，在對準芯才將物品與油缸相連接。

 

2）基本型，四根螺絲桿連接。

 

3）腳座型

　　用緊固螺栓把油缸安裝到設備上，但承重時軸方向，安裝基座上加個阻塊會更好。

 

4）法蘭型

 

5）耳軸安裝

　　安裝時，設備的接頭應于耳軸呈直角。如果安裝位置傾斜，耳軸承重部位會發(fā)生偏向磨損，使用壽命會顯著下降。

 

 四、可選配件   

如：A.活塞桿桿長定制 　B.油口尺寸或方向為非標　 C.使用環(huán)境為高溫　

D.運動頻繁　 E.顏色定制 　F.組成材料不同 　G.按圖加工

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